Srpski
  • Srpski
  • Crnogorski
  • Hrvatski
  • Bosanski
  • Engleski
Korektne cene & brza kupoprodaja

FIAT Tipo 5 vrata i karavan

Objavljeno : Petak, 06. 05. 2016. - 10:26

Linija modela Tipo predstavljena je u celosti na nedavno održanom Sajmu automobila u Ženevi , gde je upriličena svetska premijera verzije sa petoro vrata i karavana. Time je obeležen veliki povratak brenda Fiat u segment kompaktnih i vozila srednje veličine ponudom koja cilja direktno u srce tržišta, zahvaljujući jednostavnoj ali sveobuhvatnoj liniji koja zadovoljava potrebe pojedinaca i poslovnih korisnika.

Prodaja verzije sa 4 vrata počela je krajem 2015. godine i do sad je već prodato preko 35.000 primeraka. Uspeh ovog modela zasnovan je na ekonomičnosti i prostoru za putnike i prtljag koji su najbolji u klasi, te koji ponovo otvaraju vrata tržišta kompaktnih i vozila srednje veličine u mnogim evropskim zemljama Zahvaljujući delimično i ovim karakteristikama, linija modela Tipo osvojila je prestižnu Autobest nagradu za najbolji automobil za 2016. godinu, koju dodeljuje žiri od 26 novinara najuglednijih automobilskih magazina u Evropi. Ovo priznanje ističe naglašena svojstva dizajna, kvaliteta, udobnosti i svestranosti ovog modela, nagrađujući izvrsnu ponudu koja je nedvosmisleno usmerena na koncept vrednosti za uložen novac, koji predstavlja suštinski deo strategije funkcionalne game brenda Fiat, kao što je izraženo sloganom „You don’t need much to get a lot“.

Fiat Tipo

Fiat Tipo sa četvoro vrata, Fiat Tipo sa petoro vrata i Fiat karavan predstavljaju pametan izbor. Odgovor brenda Fiat na nove potrebe i navike kupovine kod vozača, zasnovan na informisanosti i pragmatičnom izboru. Linija modela Tipo može da se pohvali najboljom ponudom na tržištu kada je u pitanju dobijena vrednost za uložen novac, dok se sva tri modela ove linije odlikuju ekonomičnošću, iako svi imaju jedinstven temperament, onoliko poseban koliko su posebne i njihove ciljne grupe, od porodica i parova pa sve do mladih osoba i profesionalaca u svom poslu. Linija modela Tipo razvijena je u skladu sa sloganom „Skills, no frills“ (Veština bez suvišnih ukrasa“), tako da kombinuje Fiat-ov istorijski koncept funkcionalnosti, jednostavnosti i temperamenta u nesvakidašnjoj ponudi vrednosti za uložen novac. Kada je reč o temperamentu, Fiat Tipo u svim svojim verzijama projektuje dinamičan stil i snažan karakter.

Fiat Tipo

Kao rezultat jednostavnosti izbora ponuđenih kupcima, dobijena je linija motora i paketa opreme koja cilja direktno u središte tržišta. Funkcionalnost je osobina po kojoj je Fiat prepoznatljiv više od 80 godina i koja je doprinela čitavom nizu veoma uspešnih modela. U ovom slučaju, pažljivo oblikovani enterijeri nude udobnost i kapacitet prtljažnika bez premca u ovoj kategoriji vozila, kao i veliku raznovrsnost upotrebe, posebno kada je reč o karavanu.

Kada je reč o veličini, model sa petoro vrata je 4,37 m dug, 1,79 m širok i 1,50 m visok, dok je karavan 20 cm duži – 4,57 m i visok 1,51 m, zahvaljujući uzdužnim krovnim nosačima koji čine standardan deo opreme. Širina je nepromenjena. Zapremina prtljažnika je vodeća u klasi: 440 litara za model sa 5 vrata, odnosno 550 litara na karavanu, sa integrisanim krajnje praktičnim rešenjima koja korišćenje čine maksimalno fleksibilnim. Novi automobil odlikuje se pouzdanim vešanjem koje omogućava veoma preciznu vožnju, izvrsno držanje na putu i izvanrednu udobnost: nezavisno Mekferson vešanje na prednjoj osovini i torziono vešanje u zadnjem delu. Ova dva tipa vešanja optimizovana su tako da smanje težinu vozila i na taj način doprinesu ekonomičnoj potrošnji goriva, bez uticaja na dinamično iskustvo vožnje.

Fiat Tipo

Predstavljanje linije automobila na tržište Evrope, Bliskog istoka i Afrike, sledi prostu logiku: tri karoserije, tri paketa opreme, tri motora za tri različite vrste goriva i tri tipa prenosnih mehanizama. Konkretno, sedan, model sa petoro vrata i karavan biće u ponudi u verzijama Pop, Easy i Lounge, kao i sa Business varijantama, koje su namenjene za flotnu prodaju. Linija Euro 6 motora obuhvata dizel, benzinske i motore na dve vrste goriva (benzin/TNG), koji ciljaju u središte tržišnog segmenta sa motorima snage od 95 do 120 ks. Prenosni mehanizam može biti manuelni, automatski sa duplim kvačilom i automatski sa pretvaračem obrtnog momenta, zavisno od motora. Potrošnja goriva je posebno niska, tako da ECO verzija emituje svega 89g CO2/km prema NEDC testovima.

U stilu karakterističnom za Fiat, nove jedinice u liniji modela Tipo izvedene su sa nizom pametnih rešenja od koristi svima koji se nalaze u vozilu. To obuhvata veoma bogat paket standardne opreme i debi inovativnog sistema UconnectTM 7″ HD LIVE sa 7-inčnim displejom u boji osetljivim na dodir i kapacitivnim ekranom koji može da se koristi na isti način kao i tablet uređaj. Sve to upotpunjeno je sistemima aktivne i pasivne bezbednosti.

Fiat Tipo

Već od ranih faza razvoja, posebna pažnja posvećena je ukupnim operativnim troškovima (TCO), koji predstavljaju ključni faktor za klijente koji su fizička ili poslovna lica. Vrednosti TCO, vodeće u klasi, postignute su zahvaljujući izuzetno niskoj potrošnji goriva u kombinaciji sa niskim troškovima održavanja, popravki i upotrebe. Pored toga, zahvaljujući jednostavnom i linearnom asortimanu i sveobuhvatnoj standardnoj opremi, rezidualna vrednost vozila je dugoročno visoka. Spremna za izazove budućnosti, linija modela Tipo dizajnirana je u Italiji od strane centra Centro Stile, a razvijena u Turskoj u saradnji sa jednim od najvećih FCA centara za istraživanje i razvoj – Tofaş R&D, uz posvećen rad tima od preko 2.000 ljudi tokom razvojnog procesa koji je trajao tri godine. Tokom tog perioda, modeli su ukupno prešli 8,7 miliona kilometara u okviru testiranja u ekstremnim vremenskim, putnim i visinskim uslovima kako bi bili spremni za prodaju u više od 50 zemalja područja Evrope, Bliskog istoka i Afrike. Krajnji rezultat je linija snažnih i pouzdanih automobila koja je proizvedena u jednoj od najboljih svetskih automobilskih fabrika, pogonu Tofaş u Bursi, koji je dobio zlatnu medalju u klasifikaciji World Class Manufacturing.

Temperament, udobnost i nosivost
Poput modela Tipo sa četvoro vrata, karavanska i verzija sa petoro vrata su pristupačne, praktične i pružaju idealan komfor tokom putovanja. Dizajneri su primenili najsavremenije ergonomske kriterijume kako bi definisali parametre za kapacitet vozila da zadovolji potrebe opšte udobnosti onih koji se nalaze u njemu. Konačni rezultat je izvrsna osnovna ergonomičnost: udobnost, rekonfiguracija prostora, pristupačnost, vidljvost i položaj tela u vožnji.

Verzije modela Tipo sa petoro vrata i karavan sa lakoćom primaju pet putnika, tako da istovremeno u vozilu mogu da se udobno smeste ljudi visine do 187 cm na prednjim sedištima, odnosno osobe visoke do 180 cm na zadnjim sedištima. Tajna se krije u pravilnom obliku zadnjeg dela i horizontalnom profilu krovnog dela, zahvaljujući čemu su obezbeđeni dodatni centimetri u gornjem delu kabine. Prostor za noge je takođe najbolji u klasi: rastojanje između krajnjeg dela prednje sedišta i stopala putnika je 107 cm dok putnici na zadnjem sedištu imaju na raspolaganju 934 millimetra prostora (ovo poslednje je karakteristično za automobile višeg segmenta). Ne najmanje važno, srednje sedište na zadnjoj klupi oblikovano je kao sedište u punoj veličini sa dovoljno prostora za noge, koji svako putovanje čini udobnim, čak i kada su u pitanju odrasli putnici.

Fiat Tipo

Kapacitet prtljažnika je takođe vodeći u klasi: 440 litara kod verzije sa 5 vrata i 550 litara kod karavana. Na karavanu je primenjeno nekoliko rešenja koja povećavaju praktičnost i upotrebljivost prtljažnika, poput funkcije Magic Cargo Space. Kao prvo, prtljažnik je nizak i pristupačan čime se olakšava unos čak i najkabastijih paketa. Podni deo prtljažnika dozvoljava rekonfigurisanje: može se spustiti radi povećanja kapaciteta i postaviti pod uglom od 40° radi odlaganja prtljaga u prostoru ispod. Na bočnim stranama prtljažnika se nalaze dva panela za odlaganje malih predmeta, koji se mogu ukloniti radi dodatnog povećanja širine prtljažnika. Pokrivač prtljažnika može se ukloniti jednom rukom i odložiti ispod podnog panela. Dve sijalice, dve kuke za odlaganje kesa i četiri podne kuke za kačenje tereta čine prtljažnik još pogodnijim za korišćenje. Konačno, u slučaju da kapacitet od 550 litara nije dovoljan zadnje sedište deljivo u odnosu 60/40 može se preklopiti kako bi se dobila ravna površina za odlaganje tereta dužine 1,80 m.

Fiat Tipo

Enterijeri modeli linije Tipo poseduju veliki broj odeljaka za odlaganje, različitih oblika i kapaciteta, ukupne zapremine od čak 12 litara, koji zadovoljavaju sve potrebe korisnika. Nadohvat ruke vozaču i putnicima u vozilu, ovi odeljci su savršeni za odlaganje ličnih predmeta, pametnih telefona, konzola za video igrice, flaša, novčića i mnogo čega drugog. Pored toga, na raspolaganju je i multimedijalni deo ispred ručice menjača na koji se mogu povezati različiti uređaji.

Fiat Tipo

Maksimalan komfor ostvaren je zahvaljujući izvrsnoj ergonomičnosti i novoj instrument tabli, koja omogućava veću vidljivost. Položaj u vožnji je jedan od posebnih aduta modela Fiat Tipo. Ugao pod kojim stoji upravljač pruža vozaču osećaj bezbednosti i kontrole nad vozilom, a isto se može reći i za savršen raspored komandi (sistem upravljanja klimom, radio uređaj i kontrolni panel) kojima vozač može da pristupi sa lakoćom, bez sklanjanja pogleda sa puta, ili odvajanja od naslona za leđa. Putnici u vozilu takođe uživaju u vrhunskoj udobnosti, koju demonstrira zadnji red sedišta, budući podesno oblikovan i gustog popunjen, tako da se u njega mogu udobno smestiti tri odrasle osobe.

Potrebe kupaca uticale su na razvoj novih verzija modela Tipo sa četvoro i petoro vrata i karavana. Kada je u pitanju dizajn, rezultat je zajednički za sve verzije: spoj stila i funkcionalnoti u kombinaciji sa dinamičnim oblicima. Eksterijer se ističe svojom dinamičnošću i rafiniranošću, sa smelim izgledom i skladnim proporcijama, koje omogućavaju prirodno kretanje kroz prostor. Prednji deo je poboljšan horizontalnom rešetkom hladnjaka ukrašenom hromiranim umecima, koji su dinamično poravnati, tako da formiraju originalni grafički motiv koji upotpunjuje amblem brenda Fiat. Dnevna LED svetla naglašavaju snažan karakter vozila. Dugačka hauba slična je onoj na modelu Tipo sa 4 vrata, dok se model sa 5 vrata izdvaja kompaktnom, sportskom siluetom zadnjeg dela vozila, a zadnji deo karavanske verzije deluje snažno i prostrano. Bočnim stranama oba modela dominira neprekidna linija koja se pruža od prednjih do zadnjih svetala. U ponudi je sedam boja: bela Gelato White, siva Maestro Grey, siva Colosseo Grey, siva Pearl Sand, bronzana Magnetic Bronze, crvena Amore Red, plava Mediterraneo Blue i crna Cinema Black.

Fiat Tipo

Eksterijer, pod uticajem kabine za putnike, izgleda robusno i odaje snažan temperament, što je naglašeno njegovim horizontalnom izvedbom. Konture vozila su aerodinamične, a sve linije su dizajnirane tako da privlače pažnju na spoljni izgled, kako bi se maksimizovao osećaj udobnosti i prostranosti u unutrašnjosti vozila. Skupoceni hromirani elementi obavijaju instrument tablu svom širinom i oivičavaju radio uređaj i komande klima uređaja, čineći enterijer savremenijim.

Motori i prenosni mehanizmi
Karavan i verzija sa petoro vrata modela Fiat Tipo nude savremeniju liniju motora (svi za evropsko tržište u skladu sa Euro 6 standarima) u tri različite veličine za tri vrste goriva. U pitanju su turbo-dizel motor 1.3 MultiJet sa 95 KS i 1.6 MultiJet sa 120 KS, takođe na raspolaganju u ekološkoj verziji; benzinski motori Fire 1.4 16v sa 95 KS, 1.4 T-Jet sa 120 KS i 1.6 E-torQ sa 110 KS. Liniju kompletira benzinski/TNG motor 1.4 T-Jet sa 120 KS. Na raspolaganju su i tri vrste prenosnih mehanizama: manuelni, 5-stepeni za motor 1.3 MultiJet i 6-stepeni za druge motore, automatski sa pretvaračem obrtnog momenta za benzinski motor 1.6 i automatski sa dvostrukim kvačilom za motor 1.6 MultiJet sa 120 KS.

1.4 16v 95 KS
Kvalitetan i pouzdan motor 1.4 16v Fire je osnovni benzinski model linije Tipo. Ovaj motor isporučuje 95 KS pri 6.000 ob/min i postiže maksimalan obrtni momenat od 127 Nm pri 4.500 ob/min. Motor, u spoju sa 6-stepenim manuelnim menjačem, je u 4-cilindarskoj rednoj izvedbi sa bregastom osovinom iznad glave motora i direktno upravljanim ventilima. Motor na kojem je primenjen optimizovan fluidno-dinamičan usisni sistem, odlikuje se posebno visokom volumetrijskom efikasnošću u celom radnom opsegu, koja omogućava vrhunske performanse.

1.4 T-Jet 120 KS
Izvrsna pogonska jedinica 1.4 T-Jet sa 120 KS odlikuje se pouzdanošću, kompaktnošću i izvrsnim balansom između energične vožnje i ekonomične potrošnje. Kao konkretan izraz koncepta smanjivanja, 1,4-litarski motor uključuje proverena tehnološka rešenja kao što je turbopunjač, koji omogućava dobre performanse i ograničenu potrošnju goriva. Konkretno, 1,4-litarski benzinski turbo motor razvija maksimalnu snagu od 120 KS (88 kW) pri 5000 ob/min i postiže maksimalan obrtni momenat od 215 Nm pri 2500 ob/min. To omogućava visoku fleksibilnost u vožnji, ređe korišćenje 6-stepenog manuelnog menjača i odličan odziv. Ovome doprinosi niska inercija turbo-punjača, koja omogućava postizanje maksimalnih performansi na svaki pritisak na papučicu gasa, bez iritirajućeg kašnjenja koje je tipično za ovu vrstu motora. Isti motor dostupan je i u dvogorivnoj verziji (TNG/benzin). Upotreba najnovije tehnologije omogućila je kompanij Fiat da ostane u skladu sa strogim Euro-6 standardom, uz povećanje radnog opsega i postizanje performansi veoma sličnih kao kod verzije na benzin, sa nižim troškovima zahvaljujući upotrebi goriva jeftinijeg od benzina i dizela. Za razliku od postprodajne konverzije, motor 1,4 TNG Turbo sa 120 KS konstruisan je za integraciju sa TNG sistemom uz pomoć posebnih materijala i komponenti i primenom odgovarajuće tehnologije. Konkretno, kućište ventila i usisni i izduvni ventili su redizajnirani kako bi se smanjilo habanje i postigla ista izdržljivost i performanse kao kod verzije na benzin. TNG sistem je fabrički ugrađen, očigledno, u cilju postizanja najboljeg kvaliteta i pouzdanosti, tako da Fiat testira svaki automobil i izdaje odgovarajući sertifikat i garanciju.

1.6 E-torQ 110 KS
Za one koji traže automobil koji nudi maksimalnu udobnost, najbolji izbor je verzija sa motorom 1.6 E-torQ na benzin, koji razvija 110 KS i 152 Nm obrtnog momenta, u spoju sa šesto-stepenim automatskim prenosom i pretvaračem obrtnog momenta. Ovaj agregat se izdvaja svojom laganom strukturom, zahvaljujući primeni ekskluzivnih komponenti i klipovima obloženim grafitom koji su optimizovani da smanje trenje i težinu. Osim toga, klipnjače od kovanog čelika i aluminijumski karter dodatno doprinose smanjenju težine.

1.6 MultiJet II 120 KS
Svi modeli su u ponudi sa 1,6-litarskim turbo-dizel motorom, opremljenim MultiJet tehnologijom druge generacije kako bi se osigurala ugodna vožnja, izvrsna autonomija vožnje i niska potrošnja. Motor 1,6 MultiJet II razvija 120 ks pri 3.750 ob/min i može se kombinovati sa 6-stepenim manuelnim menjačem ili 6-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom, koje obezbeđuje kontinuiran obrtni moment i pogon. Pored toga, zahvaljujući upotrebi turbo punjača varijabilne geometrije, motor isporučuje visok obrtni momenat pri niskom broju obrtaja (320 Nm pri 1,750 ob/min) doprinoseći fleksibilnosti. Ovi izvanredni rezultati postignuti su ne na štetu životne sredine—motor zadovoljava Euro 6 standarde, uz maksimalan obzir prema efikasnosti potrošnje goriva i emisije izduvnih gasova: u kombinovanoj vožnji, Tipo 1.6 MultiJet II 120 KS zabeležio je potrošnju od 3,7 litara/100 km, te emisiju CO2 od 98 g /km.

Fiat Tipo

Još jedna inovacija koju donose novi Fiat Tipo sa petoro vrata i karavanska izvedba je ECO verzija, zasnovana na 1,6-litarskom motoru MultiJet II . Visoke performanse, ekonomična potrošnja goriva i niža emisija gasova čine ovaj model idealnim za duga putovanja, uz smanjenje ukupnih operativnih troškova, što je ključni faktor za tržište poslovnih kupaca. Njegova tajna krije se u kombinaciji sofisticiranih rešenja primenjenih na motoru i specifičnih funkcija u vozilu. Detaljnije, motor 1,6 MultiJet II je izveden sa sistemom Start&Stop, inteligentnim alternatorom, pumpom za ulje promenljive zapremine, elektronski upravljanom pumpom za gorivo i električnim termostatom. Još jedna standardna funkcija je aerodinamički paket koji obuhvata aktivnu rešetku za usisavanje vazduha, koja podešava kretanje vazduha ka sistemu za hlađenje otvaranjem i zatvaranjem prednje rešetke, time održavajući odgovarajuću radnu temperaturu motora. Pored toga, ograničavanje toka vazduha smanjuje aerodinamički otpor, što pozitivno deluje na potrošnju goriva. Aerodinamički paket obuhvata i specijalne 16-inčne alu-felne sa gumama niskog otpora kotrljanja. Zahvaljujući ovim svojstvima emisija CO2 modela Tipo 1.6 MultiJet II ECO smanjena je na 89 g/km u kombinovanoj vožnji.

1.3 MultiJet 95 KS
1,3-litarski motor MultiJet II sa 95 ks pruža dobre performanse i izuzetno niske troškove rada zahvaljujući sistemu Start&Stop, koji predstavlja standardan deo opreme na verziji sa 5 vrata i karavanu. Taj motor, ponos tima inženjera FCA, omogućava izvrsnu autonomiju ne na uštrb udobnosti i uživanja u vožnji. Izveden je sa 5-stepenim manuelnim prenosom i razvija 95ks pri 3.750 ob/min, dok turbo-punjač sa varijabilnom geometrijom osigurava visok obrtni moment na malom broju obrtaja, i maksimalan obrtni moment od 200 Nm pri 1.500 ob/min. Tajna oba motora je sistem ubrizgavanja goriva treće generacije sa zajedničkim kanalom MultiJet II, koji predstavlja visokotehnološko rešenje za kontrolu ubrizgavanja pod visokim pritiskom, bez obzira na brzinu motora i količinu ubrizganog goriva. U praksi, motor ubacuje male količine goriva (početno ubrizgavanje) kako bi se optimizovala buka i emisija gasova, a glavnim ubrizgavanjem kontroliše količinu ubrizganog goriva neophodnu za performanse koje zadaje vozač, čime se postiže naročito skladan rad motora u svim situacijama.

Fiat Tipo

Tehnologija
U stilu karakterističnom za Fiat, nove jedinice u liniji modela Tipo izvedene su sa nizom pametnih rešenja od koristi svima koji se nalaze u vozilu. To obuhvata veoma bogat paket standardne opreme i debi inovativnog sistema UconnectTM 7″ HD LIVE sa 7-inčnim displejom u boji osetljivim na dodir i kapacitivnim ekranom koji može da se koristi na isti način kao i tablet uređaj. Sistem najnovije generacije obuhvata hands-free Bluetooth interfejs, audio striming, čitač teksta i funkciju prepoznavanja glasa, AUX i USB portove sa iPod integracijom, komande na upravljaču i, na zahtev, kameru za parkiranje i novi navigacioni sistem TomTom 3D. Kupci će u svakom trenutku biti povezani sa UconnectTM LIVE uslugama koje su dostupne na radio uređaju sa ekranom osetljivim na dodir. Korisnici koji na svoj pametni telefon instaliraju aplikaciju UconnectTM LIVE preko prodavnica aplikacija Apple App Store ili Google Play mogu u punoj meri da koriste prednosti ove aplikacije, uključujući striming preko Deezer-a i TuneIn-a, Rojtersove vesti, navigaciju sa pristupom TomTom LIVE uslugama uz mogućnost održavanja kontakta sa prijateljima preko Twitter-a i usluge Facebook Check-in. Osim uštede, korisnici imaju mogućnost da prate ekološke parametre svog vozila, kao i servisni status preko usluga eco:Drive i my:Car. Usluge CarPlay i Android AutoTM biće dostupne preko sistema Uconnect™ 7’’ HD LIVE za nekoliko meseci. Apple CarPlay omogućava vozaču upotrebu iPhone uređaja na najintuitivniji moguć način: Apple CarPlay savršeno integriše iPhone uređaj sa displejem i komandama automobila. Sada će korisnici moći da obavljaju pozive, pristupaju muzičkim sadržajima, šalju i primaju poruke, dobijaju uputstva optimizovana prema uslovima u saobraćaju i mnogo više od toga, zadržavajući pogled na putu. -

Fiat Tipo

Android Auto: Android Auto vozaču pruža korisne informacije, organizovane u jednostavne savete koji se pojavljuju samo kada su neophodni. Ova funkcija omogućava pristup aplikaciji Google Maps sa navigacionim sistemom sa glasovnim navođenjem, saobraćajnim podacima u realnom vremenu, navođenje za kretanje kroz trake; pristup aplikaciji Google Play Music i mnogim drugim muzičkim servisima; obavljanje i primanje poziva i slanje poruka sa rukama na upravljaču uz zadržavanje pogleda na putu. Android Auto i Google Play Music su registrovane robne marke kompanije Google Inc.

Bezbednost
Linija modela Tipo cilja u samo srce tržišta, nudeći najsavremenije sisteme aktivne i pasivne bezbednosti. Šest vazdušnih jastuka i sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) predstavljaju standardne sadržaje.

Standardna oprema takođe uključuje elektronsku kontrolu stabilnosti (ESC), koja pruža efektivnu, ali nenapadnu pomoć pri vožnji. Ovaj sofisticirani sistem pomaže pri održavanju kontrole upravljanja u ekstremnim uslovima, poput vlažnih, zaleđenih puteva ili puteva prekrivenih snegom, ili prilikom oštrih skretanja i naglih manevara. ESC sistem proverava niz parametara, poput brzine obrtanja točkova, bočnog ubrzanja i ugla upravljanja. Ukoliko vozač prekorači ograničenja prilagođena trenutnim uslovima vožnje, te usled toga dođe do podupravljanja ili preupravljanja, sistem će intervenisati primenom kočione sile na jedan ili više točkova radi održanja stabilnosti. ESC sistem obuhvata i niz uređaja, poput Panic Brake Assist (PBA, pomoć pri naglom kočenju), koji interveniše u slučaju kočenja u hitnim slučajevima tako što pojačava silu kočenja; ABS; kontrolu vuče (TCS), koja detektuje proklizavanje točkova pri ubrzanju i interveniše tako što smanjuje obrtni momenat motora; kao i Hill Start Assist (sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo), koji održava pritisak kočenja još oko dve sekunde nakon što vozač skine nogu sa papučice.
U ponudi su i tempomat (Cruise Control) i Adaptivni tempomat (Adaptive Cruise Control), koji koriste radar postavljen u prednjem delu vozila za opažanje prepreka na putanji vozila. Sistem se vraća na podešenu brzinu ukoliko je put ispred čist. Kada se opazi drugi auto, sistem održava bezbednu udaljenost koju je vozač prethodno odabrao, automatski prilagođavajući brzinu u odnosu na vozilo ispred.

Fiat Tipo
Full Brake Control (potpuna kontrola kočenja) je bitan aktivan bezbednosni sistem koji automatski koči kako bi sprečio nesreće ukoliko vozač ne odreaguje: ovo je aktivan sistem jer interveniše direktno umesto da samo upozori vozača o mogućoj opasnosti. Jedna od prednosti ovog sistema jeste i značajno smanjenje težine sudara, što podrazumeva i niže troškove opravke. Sistem koristi radar zahvaljujući kojem funkcioniše u svim vremenskim i uslovima osvetljenja, pri brzini vozila od 6 km/h i više. Konačno, udobnost i bezbednost garantuje oprema poput zadnjih parking senzora i zadnje kamere, koja daje kristalno čistu sliku prostora iza vozila preko UconnectTM ekrana. Tu su i senzori za kišu i sumrak, kao i elektrohromatski retrovizor.

Ponuda za region Evrope, Mediterana, Bliskog istoka i Afrike
Sa novim modelom Fiat Tipo sa petoro vrata i karavanom, nastavlja se primena jednostavne i direktne logike ove linije modela, koja je privlačna kupcima kojima je prioritet kvalitet. Ciljni kupci su informisani, pragmatični, fokusirani na rešenja, kojima je potreban automobil koji zadovoljava njihove lične, porodične i poslovne potrebe. Linija modela Tipo pruža rešenja za ove potrebe sa ličnim stilom, ekonomičnom upotrebom i povoljnim odnosom cene i performansi. Paket opreme Pop uključuje u standardnoj verziji šest vazdušnih jastuka, ESC sistem, sistem pomoći pri kretanju na uzbrdici i sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS). Pored čitavog spektra bezbednosnih uređaja, udobnost i praktičnost su obezbeđeni manuelnim klima uređajem, električnim upravljanjem prednjih prozora, električno podesivim bočnim retrovizorima sa funkcijom odmrzavanja i zadnjim sedištem deljivim u odnosu 60/40. Standardan paket opreme obuhvata i info-zabavni sistem UconnectTM 3.5″ sa radio uređajem, MP3 plejerom i AUX i USB priključcima. Karavan verzija ima i zadnje prozore sa električnim upravljanjem, krovne nosače i preklopivo i deljivo zadnje sedište u standardnom paketu opreme.
Modeli sa paketom opreme Easy poseduju i čelične felne od 16 inča, dnevna LED svetla, hromirane ručice, kućišta retrovizora u boji karoserije i upravljač presvučen kožom. Info-zabavni sistem UconnectTM ima ekran od 5 inča i integrisani Bluetooth interfejs, upravljanje glasom i komande na upravljaču.
Paket opreme Lounge izveden je sa alu-felnama od 16 inča, hromiranim detaljima, te sa kožom presvučenim upravljačem i ručicom menjača, radi dodatne rafiniranosti. Funkcije udobnosti i bezbednosti zadovoljene su zadnjim parking senzorima, prednjim svetlima za maglu, automatskim klima uređajem, tempomatom, prednjim naslonom za ruke i sedištem vozača sa podešavanjem u lumbalnom delu. Haj-tek opremu vozila unapređuje sistem UconnectTM 7″ HD LIVE sa 7-inčnim displejom. Po pitanju stila, paketi opreme Pop i Easy su praktični i funkcionalni, ali ne na uštrb stila i detalja. Sedišta su presvučena crnom tkaninom sa dve vertikalne sive pruge koje se pružaju sredinom od naslona za glavu i gube se na jastuku sedišta, čime se postiže moderan i dinamičan efekat. Šavovi su takođe sivi, pružajući izrazito sportski izgled. Sedišta u modelima Fiat Tipo sa petoro vrata i Fiat Tipo karavan sa paketom opreme Lounge dizajnirana su za udobnost, uz praktična rešenja i kvalitetne materijale poput umetaka od mikrofibera, dostupnih u crnoj i sivoj boji. Crna kožna sedišta su u ponudi na zahtev sa horizontalnim „cannelloni“ šarama i duplim sivim šavovima. Novi modeli Fiat Tipo sa petoro vrata i Fiat Tipo karavan dostupni su i sa paketom opreme Business, posebno dizajniranim za vozne parkove, čija standardna oprema uključuje mnogobrojne dodatne funkcije po pitanju tehnologije, udobnosti i bezbednosti: UconnectTM NAV 7″ HD LIVE sa integrisanim Tom Tom 3D sistemom za navigaciju, parking senzori sa zadnjom kamerom, podešavanje lumbalnog dela vozačevog sedišta, svetla za maglu i ekskluzivni pomoćni paket za vozača koji uključuje Adaptivni tempomat, potpunu kontrolu kočenja i sistem Speed Limiter za ograničavanje brzine.

Mopar za novi Fiat Tipo s petoro vrata i karavan
Mopar, FCA referentni brend za dodatne, servise i korisničku podršku kao i original rezervne delove, nudi oko 70 dodataka za novi Fiat Tipo s petoro vrata i Fiat Tipo karavan. Nosači za skije, snouborde,daske za jedrenje, kajaci, bicikle i prtljažne kutije su razvijene u liniji sa porodičnim stilom automobila. Nekoliko rešenja je stvoreno kako bi učinili život korisnika jednostavnijim i u putničkom delu i u kabini. Oni uključuju vešalicu za jaknu, nosač tableta na naslonima za glavu prednjih sedišta i seriju mreža koja služe za odlaganje predmeta kao i za zaštitu prtljaga.
Štaviše, nema nestašice dodataka i ponuda obogaćuje vozilo, s asortimanom od patosnica, hromiranih štitnika za ogledalo, kapica s FIAT logotipom i posebno dizajniranim kućištima za ključeve. Kolekcija je kompletirana sa aktivnim i pasivnim sigurnosnim uređajima, alarmom, zadnjim parking senzorima i punom linijom sedišta za decu, specijalno dizajniranih i dokazano garantovanih da pruže maksimum zaštite i komfora.
Mopar Vehicle Protection takođe nudi asortiman servisa garantovanih od strane FCA koji su namenjeni da osiguraju zadovoljstvo vožnje u okruženju koje je bez problema i briga. Sa Mopar Vehicle Protection, servisiranje se uvek obavlja sa visoko kvalifikovanim i specijalizovanim tehničarima koji su autorizovani od strane FIAT servisa sa odgovarajućom opremom i alatima i 100procentnim originalnim delovima u celoj Evropi. Potpuno i fleksibilno održavanja i produžena garancija su opcije koje se mogu preneti i na automobile koji su prodavani u saradnji sa FIAT brendom. Svaki od ovih paketa nudi mogućnost da se biraju opcije raznih nivoa koji se razlikuju u odnosu na vreme trajanja kao i kilometražu u cilju da se izađe u susret raznolikosti potreba potrošača. Mopar je dizajnirao asortiman posebnih usluga i za Fiat Tipo s petoro vrata i Fiat Tipo karavan u ciju da osigura kompletnu i funkcionalnost vozila bez zaustavljanja. Dodaci u okviru Maximum Care garancije pokrivaju sve mehaničke i električne komponente i kreirane su da obezbede mir vozaču. Servisni ugovor može da se obezbedu pri kupovini automobila ili , u slučaju Easy Care paketa, u vreme obavljanja prvog servisiranja. Paket Maximum Care se može kupiti u roku od 24 meseci nakon registracije automobila.



FCA Srbija PR

Skinuto sa sajta:garaza.rs